Volante Vibrando Depois do Alinhamento? O Que Checar Antes de Reclamar da Oficina

Nossa oficina mecânica especializada apresenta 3 causas reais (baseadas em diagnósticos práticos) para ajudar você a identificar e resolver o problema.

Por que o volante vibra depois do alinhamento?

Motorista segurando o volante durante a direção, representando vibração

Quando alguém faz apenas o ajuste geométrico (alinhamento) sem balancear corretamente as rodas, ou quando existem problemas mecânicos ocultos (roda empenada, bolha no pneu, buchas com folga), a sensação de vibração no volante pode persistir — ou até aparecer depois do serviço. Abaixo, listamos as causas mais recorrentes e o que fazer em cada caso.

Testes Rápidos que Você Pode Fazer

Mecânico verificando pneu e porcas da roda Agendar Diagnóstico

Quando Procurar Ajuda Profissional?

Equipe da Garagem 016 ou fachada da oficina em Ribeirão Preto

Se você notar qualquer um destes sinais:

A Garagem 016 oferece diagnóstico completo com equipamentos profissionais e técnicos especializados.

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Perguntas Frequentes

Ilustração de atendimento automotivo ou dúvidas frequentes
Posso rodar a cidade inteira com o carro vibrando?

Evite rodar longas distâncias. Vibração forte pode causar perda de controle ou danificar componentes (rolamentos, buchas, pneus).

O que a oficina deveria verificar após eu reclamar?

Balanceamento, inspeção de pneus (bolha), verificação de roda empenada, torque das porcas e checagem de buchas/terminais.

Quanto tempo leva o diagnóstico completo?

Normalmente 30–45 minutos (diagnóstico + teste em estrada curta). Se precisar de desmontagem, será informado no orçamento.

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Diagnóstico gratuito na Garagem 016

Se o volante vibra mesmo depois do alinhamento, traga o carro para um teste prático. Nossa equipe especializada fará um diagnóstico completo do seu veículo.

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Atendimento na Rua dos Aliados, 581, Ribeirão Preto. Segunda a sexta, das 08h às 18h.